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Por todos es conocida que la situación del tráfico en Buitrago es tremendamente complicada. Un pueblo que se desarrolló cuando los coches prácticamente no pisaban el centro urbano e incluso ni existían, evidentemente no está pensado para el tráfico rodado (calles estrechas y angostas, giros cerrados y ausencia de zonas de aparcamiento). A esto tenemos que unir la masiva afluencia de visitantes en determinadas fechas, eventos, fines de semana y la actividad comercial y social que genera Buitrago permanentemente.

Esto nos ha llevado a realizar un estudio de las posibilidades del tráfico rodado en Buitrago, y a la vista de los resultados, consensuados entre todos, proponer al pleno del ayuntamiento la que se considera mejor solución para la mayoría de los vecinos. Es evidente que medidas de este tipo siempre pueden perjudicar a determinadas personas, pero se toman pensando en el bien común. Fomentar el turismo y la actividad comercial de Buitrago es fundamental en un municipio donde las fuentes de riqueza económica son tan limitadas, así como tenemos la obligación de pensar en las necesidades diarias de nuestros vecinos.

Tomando como necesidad la de recuperar espacio urbano para la gente, y convertir la zona comercial del municipio en una zona más amable con el vecino, la medida más conflictiva, pero que estamos seguro es necesaria, quizás sea la de hacer de uso restringido la Calle Real y la Plaza de la Constitución. En todos aquellos lugares donde se ha tomado la medida de hacer peatonal las zonas comerciales, está demostrado que incrementan el volumen de negocio de forma notable, se gana en actividad y en espacio para los vecinos y visitantes.

Sabemos que las medidas tomadas es imposible que satisfagan a todos, pero se ha intentado que los beneficiados sean la mayoría y ocasionando los mínimos perjuicios posibles a los afectados.

• La calle Tahona pasará a tener sentido contrario. La idea es que sirva como vía de entrada al centro urbano juan a la Calle Cadena.

• La vía de salida del centro urbano será por el Paseo del Río Lozoya y por la Calle de la Fuente.

• La Calle Cadena pasa a ser de subida. La Calle de la Fuente mantiene el sentido de circulación actual.